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    徐离一只手扶着遮光板，喘着气，慢慢地跟秦霄说着情况：“我已经将情况跟管制说了，区域管制那边将我们的情况转给了进近，一会儿转进近频率后，他们会雷达引导我们尽快落地。其他事情不用担心，你就负责落地就行。”

    还在调整座椅的秦霄一听自己要落地，马上提出反对意见：“你在开什么玩笑，我多少年不飞了，让我落地，你不怕出事？”

    秦霄确实跟徐离的父亲徐思宇学过飞行，但是自从秦霄继承了他父亲在成兴航空的股份后，他就基本不飞了。飞行这种手艺活长时间不练就容易荒废了，这时候，毫无预兆地让秦霄落地，他自己都没有信心。

    徐离何尝不知道秦霄手生，就连徐离几年不动刀手上活都生疏了，但是现在的情况不是他能决定的：“那怎么办，让我落地吗？我现在连动杆的力气都没有。”

    准确来说，徐离现在连说句话都感觉费劲。

    “不是，我不是这个意思。我是说咱们可以换些方式，比如使用自动着陆之类的。”

    徐离抓起中央控制台上打印出来的目的地长川机场的通波：“你看看风向风速，侧风二十二节，已经超过自动驾驶着陆的极限了，你确定要使用自动驾驶着陆？”

    秦霄将通波拿出来看了下，在对比电子航母上长川机场的跑道方向，确认徐离说得不错。自动驾驶着陆的风速标准是要比手动降落更加严格的，最大侧风是二十节，但是如果手动降落，侧风标准可以提到三十节。

    所以，秦霄唯一的选择就是手动着陆。

    可是，飞机着陆这是考验手上真功夫的，不是靠嘴皮子。即便种种不利的情况压在秦霄身上，也无法让他的着陆技术在短时间内恢复啊。

    面对如此尴尬境地的秦霄还是希望找到一个相对可行的方案，比如换一个目的地机场，至少在电子飞行计划中就列出来了一个备降场。秦霄不相信两个备降场也能有这么大的侧风。

    秦霄这个提议是相当正常的，可就是这么个正常的建议直接被徐离给否决了：“那个计划上的备降场章州机场，它的接地区有一个明显的凸起，这种跑道是不能使用自动驾驶着陆的。”

    自动驾驶着陆不仅仅有更加严格的风速限制，对于下滑道的角度也有要求，甚至对机场的高度同样有限制。之所以自动驾驶着陆限制这么多，就是因为自动驾驶着陆在大部分标准情况下的落地是有保障的，但是只要其中任何一项出现了问题，那就无法保证安全了。

    就拿备降场章州机场接地区的凸起来说，由于自动驾驶的着陆方式是固定的，多少高度开始预打配平，多少高度开始拉平，多少高度开始收油门，这些都是定死的。所以，在自动驾驶着陆的方式下，飞机的着陆曲线也是固定的。

    但是对于接地区凸起的跑道是不能使用正常着陆曲线的，不然在飞机出姿态的时候，飞机机轮就要撞上凸起部，这种情况下，飞机是很容易砸坏的。

    为什么机长这么宝贵？因为机长是人，可以根据天气条件，着陆环境做出细微的着陆动作的调整，这种主观性才是最难能可贵的。

    “章州机场？我......”秦霄一时语塞，太长时间不飞，他甚至都忘记了章州机场的特殊性：“难道附近就没有别的备降机场了？”

    徐离一巴掌拍在自己的额头上，那只手隐隐可以看到还在发抖，这是过度疼痛的表现，或者准确来说是被优柔寡断的秦霄给气的。

    秦霄一见徐离脸都快白了，于是也不说话了。每个人的命只有一条，但凡有更好的方案，徐离会让秦霄赶鸭子上架？

    想通了这一点，秦霄直接接过了飞机的操纵权。虽说手上功夫有些生疏，但是程序上的东西还是记得的，秦霄做的倒是不错，而徐离只负责一些辅助工作，就连通讯都是交给秦霄的。

    果不其然，区域管制很快就将频率转到了长川塔台。其实，按照正常规律，区域管制和塔台管制之间应该还是会有一个进近管制的，但是似乎为了效率化的沟通，管制方面直接越过了进近管制。

    跟预计的一样，长川塔台直接指挥徐离他们飞向01号跑道的盲降过渡点，大约是在四边起始的位置。之所以不能直接切入五边，乃是因为四边转五边的地方有一个山包，直接切过去就需要保持一个高高度，此后不方便下高度。而先飞个四边就是为了绕开那处山包。
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